文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 6月30日，中国汽车工业协会发布了5月海关进出口情况。

2023年1-5月海关进出口情况

(资料图)

数据显示，2023年5月，汽车商品进出口总额为244.4亿美元，环比增长3%，同比增长21.1%。其中进口金额59.4亿美元，环比增长0.6%，同比下降23.6%；出口金额185亿美元，环比增长3.8%，同比增长48.8%。

2023年1-5月，全国汽车商品累计进出口总额为1128.8亿美元，同比增长15.4%。其中进口金额296.2亿美元，同比下降25.9%；出口金额832.6亿美元，同比增长43.8%。

整体来看，我国汽车商品的出口金额已经远远超过了进口金额。今年1-5月，汽车（含底盘）、发动机、摩托车、挂车及半挂车、汽车零件、附件及车身、汽车摩托车轮胎、其他汽车相关产品等七大类汽车商品均实现了出口金额大于进口金额。

实际上，我国汽车企业出口正迎来加速增长期。5月，我国汽车企业出口销量达到38.9万辆，同比增长58.7%。其中，新能源汽车出口10.8万辆，同比增长1.5倍。今年1-5月，汽车企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。其中，新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。

中国汽车出口现状（图源：Canalys）

本月早些时候，独立分析机构Canalys在其发表的报告中称，自2020年以来，中国汽车出口量不断攀升。2022年中国超德国成全球第二大汽车出口国，同比增长55.3%。2023年第一季度，中国已经超过日本成为全球最大的汽车出口国。

2022年，中国汽车产品在欧洲市场平均出口价超过21万元人民币

报告进一步分析称，纯电动汽车出口量的增长，是汽车整体出口增长的核心原因。另外，中国汽车出口核心区域，正逐步由过去的非洲、中亚、南亚等“不规范区域”向欧洲及东南亚等“经济发达”与“汽车产业发达地区”转移。

关键词：